车身广告策略:1.公交线路不同的公交路线经过不同的站点,覆盖的主要消费群体也会有所不同。在实际投放公交车车身广告时,可以根据目标受众有针对性地选择路线。2.投放布周期投放周期可以根据自己品牌的特点进行选择。例如,快消品广告可以选择长期投放,而购物旺季则可以通过短期集中投放快速提升品牌**度。3.发布数量公交车和地铁主题列车相比,是完全不同的。每辆巴士覆盖有限的观众。因此,可以集中发布次数来增加广告的力度,但并不是发布次数越多越好,发布次数越多,受众收到一定数量的广告后,可能会变麻木甚至厌恶。明日传播帮你投放公交车广告!苏州古城区优势巴士车身广告诚信经营
通常人们在等车时,是**无聊和尴尬的时刻,有强烈下意识的视觉需求,这正是候车亭广告吸引人的地方,由于它是比较好的视觉尺寸和近距离直接接触,很大程度地保障广告信息的阅读率和到达率。而且一般来说,人们每天上下班、购物休闲等轨迹基本一致,都要数次面对等车,因此广告被反复阅读的频率十分高。公交出行与消费者的生活息息相关,一般能够融入消费者生活的宣传,才容易被大众所关注,而公交作为人们日常出行必须乘坐的工具,这样的广告宣传也更加能够让大众接受。对于同城的企业宣传来说,公交候车亭的宣传方式是非常好的,而且在同城的宣传力度会更加直接,能够轻松地吸引到精细的客户上门。苏州古城区优势巴士车身广告诚信经营苏州明日传播打造完美巴士车身广告。
前者视线角度为100到200,后者视线角度为50到300。在各自的视线范围以外,字和字母趋于消失。**敏锐的视力焦点实际上是在标准视线每侧的范围内,对于特定的颜色将在300到60的视线外开始消失。因此,给以人的偶然视觉停留时间(按**近距离4米,人头不会左右摇动计算),字和字母大约在0.02秒一0.08秒,颜色为0.18秒一1.2秒之间。车身平面广告是随着车身广告制作技术与材料工艺的发展与日渐便捷而发展起来的。如整车喷绘,即以广告的主题作为广告主要画面从车身色彩与车身图案将车身喷绘表现,这种表现形式是公交车身广告中**能够吸引人注目的视觉表现形式。
理由7:比其它广告媒体投入成本低而广告效果较好的载体据夸克市场研究公司的统计数据表明:在全国主流媒体中,杂志的平均千人成本比较高,为20.8元,其次是电视广告20.64元,报纸广告10.28元,电台广告4.43元,公交车车身广告1.19元。所以,在所有媒体中,公交广告的平均千人成本比较低,相当有有竞争力。由于各地物价水平的不同,公交车身广告的价格也呈现地域差别,其中,北京、上海、深圳的公交车身广告价格在全国位居***,其次是各大省会城市,再次是各大二、三线城市。苏州市明日传播巴士车身广告创意新颖。
MPI(媒体伯乐)近期对一些主要城市的所有公交路线进行了数码摄像实测,并通过后期图像处理和数据统计后,获得了每条公交线路运行期间车身广告能够接触到的总人次(OTS/Reach),同时通过固定样本组的日记留置法的进一步研究,获得了公交车身广告的平均接触频率(Frequency),**终得到公交车身广告的总毛评点GRP。这一中国户外广告史上的创新研究,**推动了户外广告研究的规范化和科学化。在**城市,如上海,平均一个辆月(一辆车投放一个月)能达到4.8%的到达率。同时,一个辆月能达到0.31%的Recall,也就是说我们每得到1%的广告Recall就需要3个辆月的广告投放量,在二、三线城市,所需的投放量相应成比例减少。苏州市明日传播打造创意巴士车身广告。苏州姑苏区认可巴士车身广告服务保证
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公交车身广告和公交候车亭广告凭借高度的逼视性和针对性,有利于对处于幼稚期品牌迅速打开市场,提升曝光率。候车亭广告还具有距离受众距离近的特点,能够与品牌近距离互动和了解,品牌初期的促销信息也有利于迅速传播,加深其**度。另外,全身喷绘的公交车身广告以流动性、覆盖面广和视觉冲击大的特点,有助于塑造品牌形象。公交车身广告和公交候车亭广告,动静结合,双剑合璧,是品牌推广中不可忽视的投放方式。品牌曝光除了公交车身和候车亭广告之外,多媒体融合及***投放也是有效提升影响力的方式。苏州古城区优势巴士车身广告诚信经营
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